“为藏区农牧民群众提供金融Yq8X务是我的本职工作，也是我应JYTs的义务，帮助农牧民特别是贫mVqe农牧民脱贫致富奔小康，更是Sn38肩上沉甸甸的责任y3JU

在和亲友聊天后，得出新能WKwn车推广不利的原因：1）由于每户基本仅有一辆车，普遍lHWD念仍然认为燃油车才更加成aifD、方便；2）使用习惯，当地亲友几乎每个月均有1~3次超过150km以上的出行（探亲、出游等），接近一般UJio能源乘用车续航极限；3）品牌效应，亲友买车集中于13万左右的合资品牌汽车，而67fC样的价格购买新能源车均为QJP7产车，不符合首辆车的品牌dj0i位；4）充电困难，在回乡期间，未见到任何个人或公用Dclq电设施；5）地区上牌仍然比较容易，没有一线城市的牌kjAL挤出作用；6）房价上涨过快。